Karozza hija vettura li għandha ħafna komponenti, mekkaniżmi u elettronika. Dawn il-parametri għandhom jiġu djanjostikati kontinwament biex jimmonitorjaw il-kundizzjoni tal-magna. Dan jgħodd ukoll għall-familja GAZ, li l-karozzi tagħha jiġu ċċekkjati faċilment mill-programm My Tester GAZ.
Rekord tal-indikaturi
Biex id-dijanjosi ma kinitx ħela ta 'ħin, irid ikollok informazzjoni dwar il-prestazzjoni tal-karozza qabel ma tinkiser. Allura tista 'tqabbilhom mal-kurrent u tifhem xiex u fejn kissru. Madankollu, mhux kull programm huwa kapaċi jirrekordja l-informazzjoni u jipprovdilu lura fuq talba tal-utent. Qed nikkunsidraw it-Tester My GAZ u dan huwa s-softwer li jippermettilek twettaq proċedura sempliċi bħal din, u l-informazzjoni kollha tidher fit-tieqa prinċipali tal-programm, m'għandekx bżonn tattiva attivament speċifikament xejn.
Huwa konvenjenti ħafna u li tista 'tara fuq il-laptop tiegħek ir-riżultati li ġew irreġistrati fuq karozzi oħra. Ikkopja l-fajl issejvjat għal kwalunkwe midja u miftuħ fil-programm. Tali opportunità, ovvjament, tista 'tintalab biss minn dijanjostiċi b'esperjenza, iżda ta' min isemmi.
Ittestjar tal-karozzi
Sabiex jiġu identifikati ħsarat fil-karozza, għandha tkun soġġetta għal testijiet speċjali. Dan huwa studju kumpless bħal dan ta 'indikaturi taħt ċerti kundizzjonijiet. Għalxiex? Huwa sempliċi ħafna: li ssib u tgħodd l-iżbalji li juru ruħhom, per eżempju, waqt l-aċċellerazzjoni.
B'mod ġenerali, l-iżbalji huma dak li l-utent komuni huwa hekk interessat f'tali programmi. Din il-partita tista 'tgħin lis-sewwieqa jifhmu x'inhu ħażin max-xogħol tal-karozza tiegħu. L-informazzjoni tista 'tkun skaduta, peress li l-programm ma jiġbor xejn waħdu, iżda jieħu biss dejta mill-unità tal-kontroll. Għalhekk, l-ewwel trid issettja mill-ġdid l-iżbalji preċedenti, u mbagħad biss tibda djanjostika oħrajn ġodda.
Żennuni u relays
Kull sewwieq jaf li l-karozza għandha ħafna kontrolli marbuta ma ’l-elettronika. Pereżempju, l-istess injetturi jipprovdu fjuwil taħt il-kontroll ta 'numru kbir ta' elementi oħra li jiddependu fuq il-qawwa tal-batterija. U, fl-aħħar, dan kollu kien ikun impossibli mingħajr relays speċjali. Iżda dan kollu jista 'jiġi ġestit b'mod indipendenti permezz tal-programm My Tester GAZ. It-tifi u t-tidwir ta 'dawn l-istrumenti jistgħu jgħinu dijanjostiku ta' esperjenza jsib problema.
Huwa aħjar għal sewwieq novizzi li ma jittrattax elementi bħal dawn, billi l-immaniġġjar ta ’dawn il-mekkaniżmi jirrikjedi manwalment ċertu għarfien. Jekk ma jkunux hemm, allura d-dijanjostiċi tas-soltu jistgħu jirriżultaw f'tiswijiet għaljin, li probabbilment ma jkun jixtieq l-ebda sid tal-karozza.
Magna u konsum
Minkejja l-fatt li t-Tester My GAZ għandu ħafna funzjonijiet li huwa aħjar li tinjora newbie, hemm xi mumenti li jeħtieġu monitoraġġ ta 'kuljum. U għal kulħadd: u dijanjostiċi, u utenti ordinarji. U aħna qed nitkellmu dwar il-magna, u bħala riżultat, u l-fluss ta 'arja u gażolina. Minnufih ta 'min jinnota li għall-analiżi b'suċċess ta' dawn l-indikaturi huwa neċessarju li tkun taf liema minnhom huma n-norma, u liema minnhom għandhom jagħtu attenzjoni.
Huwa neċessarju biss li wieħed jinnota li indikaturi bħal dawn ma għandhom l-ebda informazzjoni diretta; jeħtieġ li jiġu analizzati u jsiru l-konklużjonijiet. Dan huwa l-uniku mod kif wieħed jifhem x'inhuma l-problemi bil-karozzi u x'hemm bżonn isir biex jiġu fissati.
Virtujiet
- Distribuzzjoni bla ħlas tal-programm;
- Russifikazzjoni sħiħa;
- Ħafna indikaturi differenti;
- Abilità li tiddiżattiva xi wħud mill-mekkaniżmi.
Żvantaġġi
- Adattat biss għal vetturi tal-GAZ;
- Mhux appoġġjat mill-iżviluppatur.
Il-programm ġie maħluq għal żmien twil ħafna u mhux appoġġjat mill-iżviluppatur, madankollu, għadu perfettament għad-dijanjosi tal-vetturi tal-GAZ.
Aqsam l-artiklu fin-netwerks soċjali: